Como no hablar de la mejora que realiza el deportivo Mexicano Mastretta, aquel deportivo compacto naranja en su presentación inicial, con cara de Lotus abstracto que seguramente recordarás más por la polémica sucedida con los conductores del programa automovilístico Top Gear, donde aprovecharon para desahogar todos esos estereotipos contra los mexicanos apoyándose en el diseño de este deportivo, y en donde hubo conflictos hasta con la embajada por la determinación de sus comentarios, se anima con la presentación de su nueva versión.
Y si bien a muchos no les agrado el auto al que llamaron el “Lotus Mejicano” debido a su parecido con este auto, ha dado de que hablar con el anuncio de su nueva versión recargada, adicionando potencia a su motor, algo que simplemente no es sencillo si queremos mantener las proporciones del auto, sobre todo las dimensiones y el peso, pero al parecer la ingeniería a logrado un atractivo avance.
Como es costumbre, cuando no se pretenden demasiadas mejoras físicas o notorias, solo se agrega el sufijo R, y se procede a incrementar la potencia, como es el caso de este Mastretta, cuya nueva versión; el Mastretta MXT-R contará con un motor de 285 caballos, potencia por un motor Ford Focus ST, potenciado por un motor 4 cilindro sobrealimentado, que le otorga 45 caballos más por encima de su antecesor.
Quizá la cifra no sea algo extraordinaria, pero si realizamos la relación peso – potencia, tendríamos un total de torque de 300HP promedio contra tan solo 1000kg de peso, lo cual levanta la mirada de este auto, haciendo que los números y su estadísticas nos pongas a pensar en número mayores y más atractivos para los seguidores de los deportivos. Falta esperar el resultado y las fotos oficiales del nuevo Mastretta; El deportivo Mexicano.
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José Carlos Garrido Hernández
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